Компанія Volvo Trucks офіційно представить і почне приймати замовлення на свою нову електричну вантажівку для далеких перевезень Volvo FH Aero Electric з новою електричною віссю e-axle у другій половині 2026 року. Проте, вже зараз з'являються зображення та більш детальна інформація про нову електричну вантажівку, а замовники також можуть підписати лист про наміри придбати нову вантажівку.
Нову вантажівку FH Aero Electric було розроблено для перевезень на далекі відстані – сегмента, на який припадає значна частина викидів CO2 від вантажного транспорту, і який до цього часу було складно електрифікувати. Нова вантажівка матиме можливість швидкого заряджання та запас ходу на електротязі до 600 км.
«Це справжній прорив у сфері транспорту з нульовим рівнем вуглецевих викидів. Тепер транспортні компанії можуть працювати з електровантажівками на дійсно великі відстані без шкоди для їх продуктивності. Надшвидке заряджання і висока вантажопідйомність роблять це рішення дуже конкурентоспроможним», – говорить Роджер Альм (Roger Alm), президент компанії Volvo Trucks. «Електричні вантажівки на далекі відстані зроблять важливий внесок у скорочення викидів CO2 в нашій галузі, оскільки саме тут можна заощадити найбільше на кожній вантажівці. Це позитивна новина як для транспортних компаній, так і для суспільства».
Швидке заряджання за 40 хвилин
Заряджання акумуляторів у новій далекобійній вантажівці Volvo FH Aero Electric відбуватиметься швидше, оскільки нова електровантажівка адаптована до нового стандарту MCS (Megawatt Charging System – Мегаватна система заряджання). Заряджання акумуляторної батареї вантажівки (з 20% до 80%) займе приблизно 40 хвилин, а це означає, що воно може бути здійснено в межах законодавчо встановленого в ЄС періоду відпочинку для водіїв вантажівок, сприяючи тим самим високій продуктивності праці. Завдяки швидкому заряджанню ця вантажівка дасть змогу здійснювати дійсно далекі електроперевезення протягом одного робочого дня.
Велика вантажопідйомність
Нова електрична вантажівка може мати загальну вагу 48 тонн і вантажопідйомність, близьку до вантажопідйомності звичайної дизельної вантажівки. Збільшення вантажопідйомності стало можливим завдяки допоміжній осі (конфігурація 6х2), яка дає можливість установлювати більше акумуляторів на борту і забезпечує переваги з точки зору розподілу ваги, зважаючи на вагу додаткових акумуляторів у поєднанні з важкими причепами.
Великий запас ходу нової вантажівки Volvo забезпечується новою технологією трансмісії, так званою «електричною віссю» (e-axle), яка створює додатковий простір для значно більшої ємності джерел енергії, що встановлюються на борту вантажівки. Нова модель FH Aero Electric може мати на борту 8 акумуляторів з установленою ємністю 780 кВт-год.
Розширена пропозиція та великий досвід
Нова вантажівка, яка також буде доступна зі стандартною кабіною, є важливим доповненням до широкого асортименту електричних вантажівок компанії Volvo Trucks і супутніх послуг.
«Ми пропонуємо комплексне рішення щодо електровантажівок і маємо більш ніж п'ятирічний досвід підтримки тисяч великих і малих клієнтів, які переходять на електровантажівки. Volvo Trucks – це компанія, до якої варто звернутися транспортним компаніям, які хочуть розпочати свій шлях до декарбонізації», - говорить Роджер Альм.
Світовий лідер у галузі електричних вантажівок
Volvo Trucks – світовий лідер у виробництві середньо- та великотоннажних електричних вантажівок і пропонує широкий модельний ряд із восьми моделей електровантажівок. Широкий модельний ряд Volvo дає можливість електрифікувати міську та регіональну мережу поставок, будівництво, утилізацію відходів, а тепер і регіональні перевезення. Volvo розпочала серійне виробництво у 2019 році і на сьогоднішній день поставила понад 5000 електричних вантажівок клієнтам у 50 країнах світу.
Стратегія Volvo на шляху до нульових викидів
Компанія Volvo Trucks стимулює перехід до транспорту, що не використовує викопне паливо, для досягнення своєї мети з нульовим рівнем викидів до 2040 року, застосовуючи технологічну стратегію, що передбачає три шляхи реалізації. Цей підхід ґрунтується на електричних акумуляторах, паливних елементах і двигунах внутрішнього згоряння, які працюють на відновлюваних видах палива, таких як «зелений» водень (виробляється шляхом розщеплення води на водень і кисень за допомогою відновлюваної електроенергії), біогаз (Bio-LNG) або біодизель, а також HVO (англ. hydrotreated vegetable oil – гідроочищена рослинна олія).
ПОСИЛАННЯ на зображення у високій якості
