І хоча обмеження на викиди, запроваджені ЄС, чітко ставлять перед компаніями-виробниками транспортних засобів певні вимоги до виконання у жорстких часових рамках, сама мета – ефективне використання пального та скорочення негативного впливу на клімат – для цієї індустрії аж ніяк не нова, оскільки одну третю всіх затрат будь-якої транспортної компанії складають саме витрати на пальне.
«Ми завжди прагнули пропонувати нашим клієнтам оптимальне, енергоефективне комплексне рішення сьогоденних транспортних задач», – з гордістю відзначає Ларс Мертенссон.
Клієнти Volvo Trucks, як і значна кількість клієнтів транспортних послуг, дуже зацікавлені у тому, щоб зробити транспорт більш екологічним. І цьому дуже сприятимуть інвестиційні субсидії або податкові пільги для тих, хто хоче інвестувати в екологічні технології.
«Новим технологіям, що сприяють скороченню викидів CO2, необхідно надати можливість швидко виходити на ринок. Прискорення процедур розгляду та сертифікації, які проводять відповідні державні органи, в свою чергу, прискорило б впровадження нових інновацій у транспортному секторі».
Вимоги, що їх висуває ЄС, стосуються викидів від існуючих транспортних засобів, але компанія Volvo Trucks має ширше бачення цього питання.
Пан Ларс Мертенссон наголошує: «Ми зможемо значно зменшити вплив на клімат, за умови, якщо всі учасники транспортної інфраструктури працюватимуть разом для досягнення однієї мети. Краща логістика, розширений доступ до біопалива, ефективне навчання водіїв, аеродинамічні причепи, поліпшення дорожніх стандартів і розширення можливостей використання транспортних засобів великої місткості, – це перелік далеко не всіх способів, якими можуть сприяти інші сторони».
