Заручитися підтримкою клієнта ще на початку процесу розробки технологій автоматизації — надзвичайно важливо. Робочі групи Volvo Trucks працюють над серією пілотних проектів різної ступені завершеності. Ці пілотні проекти допомагають визначити, чи виправдане певне рішення на практиці, й в ідеалі реалізуються в дорожніх умовах спільно з клієнтом, для якого вони призначені. «Проводячи короткі дослідження, ми швидко визначаємо користь конкретного рішення для клієнта», — продовжує Мікаель Карлссон. «Цей підхід ґрунтується на використанні програмного забезпечення, в рамках якого ми намагаємося покрити якомога більшу частину ланцюга доданої вартості. Окрім роботи з малими пілотними проектами, ми також користуємося аналогією «еластичної резинки», зосереджуючи свої думки на майбутньому та підкоряючись течії пілотного проекту, що веде нас до нашої мети.»
Розробка стратегії щодо технологій автоматизації Volvo Trucks проводиться з двох напрямків. Спочатку робота ведеться у територіально-обмежених зонах, наприклад шахтах, приватних ділянках і гаванях, а потім в дорожніх умовах. «На нашу думку, вищого рівня автоматизації вдасться швидше досягти у територіально-обмежених зонах, оскільки вони вирізняються менш складною дорожньо-транспортною мережею», — каже Саско Чуклев, директор відділу клієнтських рішень і нових концепцій. «Впровадження автоматизації на дорогах загального користування — набагато важча задача. Оскільки територіально-обмежені зони часто розташовані на приватних землях і не підлягають законодавчим обмеженням, ми можемо швидше випробовувати рішення та визначити їх цінність. Ми можемо багато дізнатися на територіально-обмежених зонах і використати цю інформацію для розробки рішень для доріг загального користування».
Завдяки акценту на пілотних проектах, які тривають від шести місяців до півтора року, можна швидко застосувати результати та визначити переваги. Хайдер Вокіл — керівник відділу систем автономного й автоматичного водіння. «Суть нашої роботи полягає в пошуку переваг, які можуть отримати наші клієнти від використання технологій. На початковому етапі ми розглядаємо вимоги, які висувають клієнтам їхні клієнти. Ми зосереджуємося на розробці рішень, які можуть спростити виконання важких, повторюваних і довготривалих задач для всіх згаданих сторін. Наприклад, технологія автоматизації може бути впроваджена в терміналах, де здійснюється багато вантажно-розвантажувальних операцій і вантажівки вимушені часто рухатися заднім ходом. Це дає змогу уникнути невеликих аварій, зменшити шкоду для вантажівки та покращити експлуатаційну готовність».
